护栏板静电粉末喷塑处理过程及质量把控

发布者: 发布时间:2017/8/15 10:54:22 阅读:次 【字体:

月中旬,省交通厅制定了高速公路的规划,明确规定各省道、县道必须加装公路波形护栏板。江西省地处中国东南偏中部长江中下游南岸,东邻浙江、福建,南连广东,西靠湖南,北接湖北、安徽。江西省作为长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角地区的腹地,与上海、广州、厦门、南京、武汉、长沙、合肥等各重镇、港口的直线距离,大多在六百至七百公里之内,交通便利,地理位置优越。2013年江西新增高速公路通车里程75公里,全省高速公路通车里程4,335公里。目前江西省“三纵四横”高速公路主骨架已基本建成,鄱阳湖生态经济区环线公路全部高速化,省会南昌到各设区市主干线公路全部高速化,出省主通道全部高速化,形成了省内4小时经济圈和省际8小时经济圈。

镀锌护栏板的作用:我国每年约有1千万人死于交通事故,造成直接经济损失200多亿,面对这一趋势,加强道路安全显得尤为迫切,高速公路的护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。镀锌护栏板在发生碰撞的时候能够让车辆在失控的状态下改变方向,并且使其回到正常的轨道上,避免车辆冲出高速公路之外,从而在一定程度上也确保了车辆以及乘客的安全,降低事故发生的损失。之所以会如此,是因为护栏板具有极好的耐撞性能以及吸收性能,能够将冲击力有效的吸收,从而起到保护的作用;如果是镀锌护栏板有破损的地方,也是非常方便移走的,只需要将各个护栏的立柱拔掉即可。

镀锌护栏板是一种选择带有波纹形状的护栏板材经过拼接,起到支撑效果的结构,刚柔兼并,同时不但具有很强的吸收以及碰撞的能力,同时还具有比较好的诱导功能,与道路能够相辉映,可以选择在小半径的弯道处进行使用,至于损坏的地方也是极为方便进行维修的。除此之外,镀锌护栏板还具有抗冲击性能好、成本低、安全性能高等多种优势,外观比较美观,安装简单便捷,目前被广泛的应用在高速公路上

  江西省近年来经济发展明显加速,自2002年以来,江西省GDP每年增幅均超过全国平均增幅。2013年江西省GDP 为14,,同比增长10.1%,实现自2003年以来的连续十一年10%以上的增长。2013年江西省财政总收入2,357.1亿元,同比增长15.,江西省交通运输业投资不断提高,高速公路里程增加,道路运输环境更为优化,客货运输业务稳定增长。2013年1-7月份,江西省道路运输完成客运量4.57亿人、旅客周转量229.2亿人公里、货运量6.74亿吨、货物周转量1485.1亿吨公里,同比分别增长3;水路运输完成客运量143.6万人、旅客周转量1750万人公里,同比分别下降3.49%和9.28%,完成货运量4725.9万吨、货物周转量119.3亿吨公里,同比分别增长6.06%和1%。随着江西省与长珠闽三角洲的经济往来进一步加强,以及东部地区产业进一步向内地转移,开放型经济对江西省的交通运输将提出更新、更高和更紧迫的要求。

 波形梁钢护栏板 高速公路防撞护栏是最重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。

  桥梁结构物防撞护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象,所以质量要求标准非常高。如何保证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标,由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握。

防撞护栏板成套配置型号

公路防撞波形护栏板成套配件包括:波形板、(法兰)立柱、柱帽、连接件(防阻块、托架)、螺栓、端头、过渡板、横梁垫片、轮廓标等。

波形护栏最常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张,立柱250根,柱帽250个,防阻块(或托架)250个,螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。双波波形护栏板一吨可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。

波形护栏板材料质量标准

波形护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q235普通碳素结构钢,

其技术条件应复合《碳素结构图》的规定,刚才屈服点不应小于235Mpa,抗拉强度应在385)460Mpa范围。弯

曲半径在不超过1.5倍的时候下不发生裂纹。

高强螺栓、螺母及垫圈。

热镀锌护栏板 热镀锌波形护栏板 防撞热镀锌护栏板

高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢,钢材屈服点不应小于990Mpa,抗拉强度大于1100Mpa,延伸率≥10%,收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99。