形成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏

发布者: 发布时间:2017/9/30 10:00:55 阅读:次 【字体:

  波形梁护栏是半钢性护栏的首要方式,它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由主柱支持的接连构造。它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行进方向,避免车辆冲未来外,以维护车辆和乘客,削减事端形成的丢失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收磕碰能量和防撞的才能,具有较好的视野诱导功能,能与路途线形相和谐,外形漂亮波形护栏

  和谐,可在小半径弯道上运用,损坏处简单替换。组合波形梁护栏可在窄中心分隔带上运用。关于车辆越未来(桥)外,有可能形成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。

  波形护栏实用新型触及一种公路中心分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏运用插拔立柱可方便地刺进开口处预先设置的插拔孔内,起到阻隔和防护效果,一起与公路外边上的护栏带相照应,整齐划一,漂亮配套。车辆对其磕碰时,因为波形钢护栏板有杰出的耐撞性能和吸收能量的效果,既不简单被撞毁,一起又可对车辆和司乘人员起到极好的维护效果。当路面修理或其它因素需求并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,拓荒通道,便于车辆通行。相关文章

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  波形护栏物理原理:

  一)波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。   二)它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。   三)波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷。

  护栏板施工时的基本要求:护栏板基本要求:波形梁刚护栏产品应符合《公路波形梁刚护栏》及《公路三梁刚护栏》等相关文件标准的规定。护栏立柱,波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施

  端头用在一段路的末尾,一段路用2个。

  以上规格立柱和立柱之间4米间距合计每米80元。

  此价格仅供参考,详细价格根据钢材价格浮动。

  国标标准和非标标准的主要区别在于板的厚度,柱子的厚度及锌层上。

  无论您是要国标还是非标的产品,我们保证锌层均匀,不流挂,不漏镀。

  高速公路护栏一般使用两种护栏防护,及是波形护栏(半钢性护栏)和缆索护栏(柔性护栏);其中波形护栏是高速公路护栏的常用护栏。

  高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要代表,它可以有效的阻止高速公路上的行驶的失控车辆冲出高速造成损失。波形护栏特点:1、利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。2、钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

  高速公路波形护栏的常用型号有:Gr-A-4E(护栏常用型号)、Gr-A-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E。

  我公司生产的护栏板常年供货于各大高速公司,公司今年的销售原则为薄利多销,欢迎新老客户咨询