高速公路梁钢防撞护栏板
发布时间:2016/11/25 9:44:28 阅读:

   高速公路梁钢防撞护栏板

  高速公路防护栏板说明:高速公路防撞护栏板是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等先进的工艺条件,限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。

高速公路梁钢防撞护栏板

  产品用途:广泛用于高速公路。

  高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,护栏板,主要用于公路车道的分割防护。背景技术: 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,波形护栏,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。

  波形护栏 护栏板 波形梁护栏 波形钢护栏

  护栏板的宽度:310MM,厚度:3MM、4MM。

  1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

  二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。

  三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。

  城市交通护栏板的主要功能有:

  1、 分隔功能:交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,高速护栏板,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。

  2、 阻拦功能:交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,高速公路护栏板,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。

  3、 警示功能:通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。

  4、 美观功能:通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调

  双波形梁护栏施工质量检测

  1.基本要求、外观鉴定

  2.实测项目:500m一验收单位,连续取10跨护栏验收,项目:立柱垂直度、

  护栏安装高度、埋深深度、横断面位置尺寸,主要用量具测试

  3.检验方法:波形梁厚度:去端500mm范围后,在板每边任取3点用千分尺25,0.01mm

  4.立柱壁厚:卡尺分辨力0.02mm两端各三次平均6值,不便时用超声波测厚仪

  5.镀层厚度:测厚仪量程1200μm精度1μm正反面各测四点

  6.拼接螺栓抗拉强度:检查过去检测记录,没有则抽样拉力试验,每批3组,每组3个,应在持有CMA 标志的国家计量认证单位检测

  7.立柱埋入深度检验:检查施工记录和现场勘察结合,怀疑挖开检查

  8.立柱外边缘距路肩边线距离检验:根据规范和图纸,先确定边线正确位置,用直尺或钢卷尺精度0.5mm

  9.立柱中距检验:立柱中到中距离,钢卷尺5000mm量程,精度0.5mm,抽检10%每处2次平均

  10.立柱竖直度检验:垂线和直尺0.5mm精度,量取偏离距离和对应立柱长,测3次计算竖直度平均

  11.横梁中心高度检验:护栏板与立柱连接螺栓中心到路面高度,先确定地面高的基准点,再直尺0.5mm量螺栓中心到路面距离

  12.护栏顺直度检验:直线段护栏不允许有明显凹凸现象,200m直线三点成一线;曲线段与线形协调一致,交通护栏板,圆滑顺畅;中央分隔带开口端头护栏抛物线线形与图纸相符

  13.三波形护栏质量检测大部分同双波形则略(护栏板、立柱等GB700碳素结构钢Q235要求;螺栓、螺母、垫圈符合GB3098.1规定4.6级,护栏板,抗拉强度400Mpa屈服240Mpa;高强度连接螺栓优质碳素钢和合金结构钢制造,化学力学符合GB/T1591规定:公称直径16mm,8.8S级抗拉荷载不小于133kN)

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