高速护栏板与缆索护栏优缺点比较
发布时间:2017/8/31 10:19:09 阅读:

  护栏板与缆索护栏都是高速公路的防护产品,在功能与防护方面两者个作用基本类似,但他们又有着各自缺点与优点。高速公路上没有单一的防护用品,需要两者相结合才能更好的保护高速公路的畅通与高速公路的安全。接下来让我们了解一下高速护栏板与缆索护栏的优缺点。

高速护栏板与缆索护栏优缺点比较

  1. 防护效果方面:缆索护栏与护栏板的防撞等级都有着自己的防护级别:A级、B级、S级,但是缆索护栏的防护效果要明显好于护栏板,缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成,钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。护栏板是由波形钢板组成,能够很好的吸附汽车的撞击力,但是自我恢复能力较差,撞击后的护栏板需要更换。

  2. 抗腐蚀方面:缆索护栏与护栏板的防腐方式有很多种,但基本都是经过热镀锌处理后的,热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常卓越的,在户外条件下可以正常使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。

  3. 立柱牢固性比较:护栏板立柱规格有很多种,根据工程需求选择。而缆索护栏的立柱规格范围较小,但是立柱的直径与管壁厚度要明显好于护栏板立柱。因此牢固程度要明显好于护栏板立柱。

  4. 维护方面:缆索护栏的维护量较小,一般不会发生大程度的变形,所以更换的次数较少;护栏板的维护量较高,一旦发生车辆撞击事故,护栏板一般都需要更换,因为其需要自身的变形来减缓冲击力。所以护栏板的维护工作要明显高于缆索护栏

  5. 价格方面:通过上面的几点介绍大家不难发现缆索护栏的优势比较明显,但是缆索护栏的价格要高于护栏板,因为护栏板的成本较低,所以高速公路上安装护栏板的地方要更多一些。但对于一些比较危险的地段安装缆索护栏是非常重要的,比如沿海公路、侧面悬崖公路、山区路段等。

  经过比较相信大家已经了解高速护栏板与缆索护栏的优缺点,他们需要相互的合作才能更加有效的保护公路的安全。

  高速护栏板生产标准规格

  高速护栏板随着我国经济的高速发展,我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化,使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间,边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。高速护栏板不该设置过高,主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可,特别区域在1.6m为宜。这个高度人即不容易翻越又节省了出资。

  下面是我国高速公路标准护栏板规格:

  总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)立柱距离4米。 4MM厚的重16.388吨。

  一、1.两波形梁护栏的宽度310mm波高85mm,板厚:3mm4mm;理论分量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里 3MM厚的重12.3吨。 波宽505毫米,波高85mm;

  2.三波形梁护栏的标准长4320毫米。板厚:4mm;理论分量:102kg,合作130*130方管立柱。

  二、立柱:标准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量:Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,

  三、标准段每公里用250块护栏。

  护栏板的这些规定准确只是一个全国性的,但是统一的,因为每个地方的地理位势都是不一样的,所以特殊情况我们要特殊对待,不能都照这个“模板”来,不然后果很严重,关系到人民生命安全。

  处理高速护栏板面高速公路护栏板半刚性护栏的主要形式。这是一个波形钢护栏板相互拼接和后支撑连续结构组成。

  它利用地基,柱,梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常行进方向,防止车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

  软钢护栏相,有能力很强的吸收碰撞能量,具有良好的视线诱导功能,在和谐的道路路线,外形美观,在小半径曲线使用,损坏易于更换。

  组合波形光束栅栏可以在狭窄的中央分离带中使用。用于车辆,越出路(桥),可能存在的部分的一个严重的后果,可以选择加强波形光束围栏。

  防护栅栏板产品分为四类:锌,铝,镀锌(铝)涂敷后,塑料涂层。

  在全国及污染地区不严重,单独的热浸镀锌层门或单独喷门型护栏板,而在重工业区或沿海城市地区,特别是酸雨区,普通热浸或喷涂单护栏板不使用年限可能失去它们的效力,所造成的护栏维护成本大大增加。

  用于热浸镀铝护栏板,其耐腐蚀性比普通热浸镀锌板更好,但它的技术,成本和对环境的影响,应用范围也不是很宽。热浸喷铝的保护系统,浸喷锌相对于保护系统热是一种经济的方法。

  使用镀锌板喷塑双门系统,在重污染地区,特别是在酸雨的面积达到更好的防腐蚀效果,大大延长使用寿命的。我们看到高速公路,绿,蓝,银白色的护栏板,这些被处理的表面防腐处理,只有这样,才会使钢轨使用寿命更长,而且在视觉上是一个美丽的效果。

  高速公路护栏板的表面处理,以防止腐蚀,增加使用寿命,因此有很多办法来对付它。如:镀锌,镀锌处理的护栏板面是比较常见的,镀锌和热镀锌和冷镀锌处理,一般采用热镀锌热镀锌使用寿命比冷镀锌有些长,镀锌表面为银白色。

  塑料浸渍处理:塑料浸渍处理也是应对隔板的表面,我们已经看到了绿色和蓝色围栏的最常见的方式,表面处理完毕。

  锌浸出塑料镀锌浸塑处理是第一个护板做表面镀锌处理,然后在镀锌做浸塑料手柄后前提。这样做的目的是为了提高护板的使用寿命,让护栏板更适合使用不良环境的,一般在使用的更多的表面处理北方寒冷地区。

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