根据防撞波形护栏板的介绍，护栏板分为A、B两级，A为公路，B为县道。最重要的护栏形式-半刚性护栏。它是一个连续结构，波纹钢护栏连接在一起，由主柱支撑。该机构的作用是缓冲和吸收由车辆碰撞产生的能量，从而使车辆处于正确的方向。为了避免交通事故的发生。

公路护栏A级高。国家规范：是中华人民共和国交通行业标准JTT 281#2007公路波形梁钢护栏。护栏板厚度为4.0，柱规格为140×4.5，桩柱高度为2150，混凝土嵌布高度为1100。护栏厚度为4.0，柱规格为140×4.5，打桩高度为2150，混凝土高度为1100。与防堵块连接。螺栓45钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

普通公路和县乡公路一般采用B级，B级要求不如A级，B级可以说是对1995年行业规范的延伸，采用1995年护栏板、114根≤4.5栏、高速公路防撞波形护栏板、桩柱高度为1800/2000、混凝土预埋通常为800/1000。与支架连接，螺栓45钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

以上机组均为mm，防腐镀锌层必须达到600 g/L，4.15带钢生产4.0厚护栏板，3.15带钢生产3.0厚护栏板，一个是钢本身有下降，另一个是在酸洗过程中钢板厚度丢失。

小细节：通常小件不做测试，所以螺栓和盖子可以用普通的来代替，以节省成本。过去有很多次填充材料，不是制造商通过次填充来完成的，而是制造商根据客户的要求来完成的，因为客户需要一些更薄的护栏面板和立柱来保持利润，公路护栏面板，2014年后现在在国内。要求非常严格，必须达到厚度，防腐镀锌层必须达到600 g/。

在一般情况下，护栏板是为了确保车辆在驾驶保护伞、防护设施(护栏板)中的安全;据技术人员说，柱的变形是用来吸收车辆撞击护栏的能量，迫使失控车辆改变方向并返回正常驾驶方向，以防止车辆因故障而冲出，以保护乘客、驾驶员和车辆，减少事故造成的损失和伤亡。